1860年、現在のベネットビル鉱山跡周辺で銀が発見されたが、発見者はその後ネバダ州で発見されたより大きな鉱脈に惹かれ、所有権を得る事無くこの地を去ってしまう。それから15年後、若い羊飼いがこの周辺で銀を発見し、Sheepherder Mineとして所有権を取得したのは1878年だった。その頃にはこの地区に多くの鉱山が存在し、1881年に鉱山会社（Great Sierra Consolidated Silver Company）が所有権を購入しTiogaと改名された。同年春、7,260kgにもなる大量の鉱山設備を現場に運び、鉱山会社の社長トーマス・ベネットにちなんで名付けられたベネットビル・ポストオフィスは1882年から1884 年まで運営された。しかし、銀は生産されることはなく、ベネットビルは1890年までにゴーストタウンとなった。

標高3,840mのコネス山の南西の麓で、比較的平らな標高約3,000mの土地にベネットビルは存在し、タウンと鉱山の間にはオアシスのような浅い谷があり、そこを流れるマイン・クリークは北西に連なって存在する湖を経て流れ込んでいる。この谷底からマイン・クリーク沿いを登って行くと、連なる幾つかの湖を散策することが出来る。鉱山跡を見て満足だった私はトレイルヘッドに戻り、車で南へ2km南下してタイオガ湖に立ち寄った後、帰路についた。

リー・ バイニングから上ったタイオガ・ロードは、元々鉱山に物資を運ぶため、1882年に鉱山会社によって130日をかけて建設されたグレート・シエラ・ワゴン・ロードだ。最初の目的を果たすことはなかったが、この道はヨセミテ渓谷の北を東西に走り、カリフォルニア州で最も標高の高いポイント（標高3,031mのタイオガ・パス・エントランス付近）を通過する有名な道路のひとつになった。例年11月から5月、年によっては6月中旬まで積雪のため閉鎖されるので、次回この地に来る機会が初夏であれば、ベネットビルの更に上へ登り、幾つかの湖が続く高地を散策してみたい。