5月中旬、神奈川県の三浦半島先端の海岸を歩く「三浦・岩礁のみち」を散策した。このコースは、関東地方1都6県が整備する総延長1,799kmの「関東ふれあいの道」の一部で、去年、剱崎周辺を散策した際にこのコースを知り、いつか歩き通してみたいと思っていた。その時は、カメラはSIGMA fp、レンズはAPS-Cミラーレス用のDC DNシリーズ、SIGMA 100−400mm F5-6.3 DG DN OS | Contemporaryで撮影したが、この日は、カメラはSIGMA fp L、レンズはIシリーズ、SIGMA 100−400mm F5-6.3 DG DN OS | Contemporaryをカメラリュックに入れた。指定された全長10.3kmのコースを忠実に歩くことを心がけ、京浜急行三浦海岸駅からバスに乗り、15分ほど東京湾を眺めながらバスに揺られ、コースの起点・松輪バス停に降り立ったのは午前9時半だった。

畑に囲まれた車道を南東へ1.8km歩き、間口漁港に到着。漁港は、漁師たちの話し声、周辺の森から鳥の鳴き声、漁船のエンジン音が聞こえ、活気に満ちていた。写真を撮る私を見た漁師のひとりが、不思議そうな顔をして「なんか面白いものここにある？」と聞いてきたので、「ありますよ、撮影しながら海岸を西へ歩くつもりです」と返すと、「色んな人がいるね、今日は大潮でこれから潮が引くから歩きやすいよ」と言った。
剱崎からは、道なき岩礁を歩いた。去年この辺りを散策した際、立ち寄った剱崎の岸壁上に建つ灯台までは上らなかった。つるぎざきは、国土地理院の地図上の表記は山へんの「剱崎」、海上保安庁の海図上の表記は土へんの「剱埼」と表記され、読み方も、「つるぎざき、つるぎさき、けんざき、稀にけんさき」があり紛らわしく、以前、剱崎と表記した灯台は、正式には剱埼灯台。

地図上で片谷浜と表記される海岸には、雑草が生い茂る中、民家と作業場を兼ねているような古い建物があり、浜の奥には小さな船二艘が置かれ、浜には錆びた船のエンジンが置き去りにされていた。岸壁下の茂みからは、誰かが金属を叩く音が聞こえ、浜には、船に関わると思われる作業をする年配男性が汗を流していた。「岩礁のみち」のコース上である浜の幅は狭く、すぐ側を通り過ぎたが、男性が私を見ることはなかった。

江奈湾では東岸から北岸へ進んで県道を歩き、そこから畑が広がる内陸に入り、毘沙門天浜へ出た。浜へ出る前、森の中にある三浦七福神の第２番目の白浜毘沙門天（慈雲寺）に立ち寄った。去年、剱崎へ車で来た時も立ち寄ったが、ここが「三浦・岩礁のみち」のコース上だとはその時知らなかった。毘沙門天浜からは変化に満ちた岩礁が続き、このコースの見どころだった。撮影スポットは沢山あったが、この日は昼頃が干潮で、潮が満ちて岩礁から動けなくなったらと思うと、押し寄せる波の音が急に大きく聞こえはじめ、撮影も早めに切り上げ、千畳敷を走るように歩いた。

宮川港に到着すると夕方の光で港が赤く染まっていた。港から最終地点の宮川町バス停までは400mほどだったが、次のバスまで1時間近くあったので、港で時間を潰した。

この日は、空に薄い雲が少しかかっていたが、夏日のような気温で風は弱く、「三浦・岩礁のみち」を歩き、写真を撮るには良い日だった。車道を歩く区間はあったが、岩礁は車道から離れているので、車やバイクの音がないのが良かった。残念だったことは、海岸にゴミが多かったことだ。意外だったことは、海岸に生い茂る草木が多く、ウグイス等、多くの鳥の鳴き声が近くに聞こえたことだった。コースの起点から終点まで歩かなくても岩礁の風景は撮れるから、一度訪ねてみることをお勧めしたい。